ನೀವು ವಾಹನವನ್ನು ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದ ಕ್ಷಣದಿಂದ ಅದನ್ನು ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಎಳೆಯಲು ಸೆಂಟರ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀವು ವಾಹನವನ್ನು ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದ ಕ್ಷಣದಿಂದ ಅದನ್ನು ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಎಳೆಯಲು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಹರಡುವಿಕೆಯಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಡುವಂತೆ, ಧರಿಸಿರುವ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಸಡಿಲತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಠಾತ್ ಕ್ರಂಚ್ ಅಥವಾ ಪಾಪ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಚಲಿಸುವಾಗ, ವಾಹನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಬರುವ ಒಂದು ವೈನ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಕೇಳಬಹುದು. ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಶಬ್ದವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ವಯಿಸಿದಂತೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ವಾಹನವನ್ನು ತಟಸ್ಥವಾಗಿ ಹಾಕಿದರೆ, ಧ್ವನಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆ ಕೇಂದ್ರ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಬೆಂಬಲವಾಗಿರಬಹುದು. ಡ್ರೈವ್‌ಲೈನ್ ಎರಡು ತುಂಡುಗಳ ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದರು. ಸೆಂಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ರಬ್ಬರ್ ಕುಶನ್ ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಚೆಂಡು ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಫ್ರೇಮ್ ಕ್ರಾಸ್‌ಮೆಂಬರ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕುಶನ್ ಡ್ರೈವ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಕಂಪನದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೇಂದ್ರ ಬೆಂಬಲಗಳಲ್ಲಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವರು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಜೆರ್ಕ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬದಲಿ ಘಟಕಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ.
ಮಧ್ಯದ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಕೋನ, ನೀರಿನ ಗುರಾಣಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದು, ರಸ್ತೆ ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ರಬ್ಬರ್ ಕೇಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿರಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ ಅಕಾಲಿಕ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಪ್ರಸರಣ ಅಥವಾ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು. ಪ್ರಸರಣ ದ್ರವದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಪುನರ್ಯೌವನಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೇಂದ್ರದ ಬೆಂಬಲದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಅದು ell ದಲು ಮತ್ತು ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಟಿಪಿ ಬೇರಿಂಗ್ಸರಬರಾಜುದಾರರು ನಿಮಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದುಕೇಂದ್ರ ಬೆಂಬಲ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳುಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಪಾಲುದಾರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಾಲುದಾರ ಬೆಂಬಲಿಗ. ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಆಫ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ಗಳು ಟಿಪಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್ -15-2024
