ನೀವು ವಾಹನವನ್ನು ಬೇಗೆ ಎಳೆಯಲು ಗೇರ್ಗೆ ಹಾಕಿದ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಸ್ಪಾಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ವಾಹನವನ್ನು ಗೇರ್ಗೆ ಹಾಕಿ ಬೇಗೆ ಎಳೆದ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸವೆದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಸ್ಲಾಕ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಠಾತ್ ಕ್ರಂಚ್ ಅಥವಾ ಪಾಪ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ವಾಹನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಒಂದು ಕಿರುಚಾಟ ಕೇಳಬಹುದು. ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಶಬ್ದವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ವಯಿಸಿದಂತೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ವಾಹನವನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಶಬ್ದವು ಹಾಗೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆ ಸೆಂಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಬೆಂಬಲದ್ದಾಗಿರಬಹುದು. ಡ್ರೈವ್ಲೈನ್ ಎರಡು-ತುಂಡು ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸೆಂಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಫ್ರೇಮ್ ಕ್ರಾಸ್ಮೆಂಬರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರಬ್ಬರ್ ಕುಶನ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ.
ಕುಶನ್ ಡ್ರೈವ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಕಂಪನದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಧ್ಯದ ಬೆಂಬಲಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜೀವಿತಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಜರ್ಕ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬದಲಿ ಘಟಕಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ.
ಸೆಂಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ ಕೋನ, ನೀರಿನ ಶೀಲ್ಡ್ ಕಾಣೆಯಾಗಿರುವುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿರುವುದು, ರಸ್ತೆ ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ರಬ್ಬರ್ ಕೇಸಿಂಗ್ಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿರಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆ ಅಕಾಲಿಕ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಕೇಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ದ್ರವದಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸೆಂಟರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ರಬ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅದು ಊದಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
TP ಬೇರಿಂಗ್ಪೂರೈಕೆದಾರರು ನಿಮಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದುಕೇಂದ್ರ ಬೆಂಬಲ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳುಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಪಾಲುದಾರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಾಲುದಾರ ಬೆಂಬಲಿಗ. ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ಗಳು TP ಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-15-2024